Getriebe neu mit langen 5. Gang ohne Anbauteile Fiat 124 Spider, 124 Coupé (+700€ Pfand)
Produktinformationen "Getriebe neu mit langen 5. Gang ohne Anbauteile Fiat 124 Spider, 124 Coupé (+700€ Pfand)"
Bei dem Getriebe handelt es sich um ein neues aus alten Lagerbeständen kommenden Getriebe, Bei den Getrieben wurde beim 3,4,5 Gang eine feinere Verzahnung gewählt so das die Grundgeräuschentwicklung schon geringer wie bei dem originalem Getriebe ist. Der 5. Gang ist im Vergleich zu dem originalen um ca. 500 Umdrehungen länger übersetzt, so das nun nicht wie orig. zwischen 4. und 5. Gang die Drehzahl sich um ca.300 Umdrehungen reduzieren, sonder um ca. 800 Umdrehungen Dies ist eine deutlich spürbare Veränderung. Dadurch das es sich um ein neues Getriebe handel ist und wir bei 0 starten sind die Geräusche auch oftmals deutlich geringer. Bitte NICHT mit aktuellen Fahrzeugen vergleichen, da auch diese Getriebekonstruktion aus Anfang der 60er Jahre stammt!
Wir liefern die Getriebe nur komplett einbaufertig! Dafür benötigen wir folgende GEREINIGTE Teile Ihres alten Getriebes:
1.Getriebeglocke
2.Hinteres Getriebegehäuse
3. Schalthals
4. alle 3 Schaltstangen
Wir bieten Ihnen natürlich auch den kompletten Umbau an! Dafür setzen Sie sich mit uns in Verbindung.
Weitere Infos finden Sie bei Montagehinweis!
| FIAT 124 Coupe AC (1400) |
| FIAT 124 Coupe BC (1400) |
| FIAT 124 Coupe CC (1600) |
| FIAT 124 Spider AS (1400) |
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| FIAT 124 Spider VX (2000) |
ACHTUNG: Es darf ausschließlich mineralische Getriebeöl 85/W 90 (Artikel Nr: 1092004 verwendet werden. Es werden ca. 1,8 Liter benötigt. Nach ca 500-1500 Km muss ein Getriebeölwechsel vollzogen werden, da ein erhöhter Verschleiß beim Einlaufen des neuen Getriebes stattfindet und es hierdurch zu Irritationen beim Schalten kommen kann. Geben Sie Ihrem neuen Getriebe in den ersten 1.500km Zeit zum Einlaufen damit Sie lange Freude damit haben.
Getriebeöl beim grünen Pfeil einfüllen, nicht beim oberen, welcher rot-durchgestrichen ist!
Accessory Items
