Cambio nuovo con 5a marcia lunga senza attacchi Fiat 124 Spider, 124 Coupé (+700€ di acconto)
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Il cambio è nuovo, proveniente da un vecchio stock. La 3a, la 4a e la 5a marcia hanno una rapportatura più precisa, con conseguente riduzione della rumorosità complessiva rispetto all'originale. Rispetto all'originale, la 5a marcia ha un rapporto di trasmissione più lungo di circa 500 giri/min, quindi invece dei 300 giri/min originali tra la 4a e la 5a marcia, il regime del motore scende di circa 800 giri/min. Si tratta di un cambiamento notevole. Poiché si tratta di un cambio nuovo e si parte da 0, il rumore è spesso significativamente inferiore. Si prega di NON effettuare confronti con i veicoli attuali, poiché anche questo modello di cambio risale ai primi anni '60!
Consegniamo i cambi solo completamente pronti per l'installazione! Per questo, abbiamo bisogno dei seguenti componenti PULITI del vostro vecchio cambio:
1. Campana cambio
2. Scatola cambio posteriore
3. Collare cambio
4. Tutte e tre le aste cambio
Offriamo anche una conversione completa! Contattateci per maggiori informazioni.
Ulteriori informazioni sono disponibili nelle istruzioni di installazione!
Per questo abbiamo bisogno delle seguenti parti pulite del vostro vecchio cambio: 1. la campana del cambio, 2. l'alloggiamento del cambio posteriore, 3. il collo del cambio e 4. le 3 aste del cambio. Naturalmente possiamo anche offrirvi una ricostruzione completa! Contattateci per questo.
Troverete ulteriori informazioni alla voce Istruzioni per l'installazione!
| FIAT 124 Coupe AC (1400) |
| FIAT 124 Coupe BC (1400) |
| FIAT 124 Coupe CC (1600) |
| FIAT 124 Spider AS (1400) |
| FIAT 124 Spider BS (1400) |
| FIAT 124 Spider BS1 (1600) |
| FIAT 124 Spider CS (1600) |
| FIAT 124 Spider CS0 (2000) |
| FIAT 124 Spider CS1 (1800) |
| FIAT 124 Spider CS2 (2000) |
| FIAT 124 Spider CSA (1800) |
| FIAT 124 Spider DS (2000) |
| FIAT 124 Spider VX (2000) |
NOTA: Ci può solo olio del cambio minerale 85/W 90 (Codice: .. vengono utilizzati 1.092.004 Ci sono circa 1,8 litri necessari dopo circa 500 a 1500 km ha un olio del cambio vengono effettuate modifiche, come una maggiore usura durante la corsa la nuova trasmissione è in corso, e questo può portare a confusione quando si passa. Inserire in modo da avere il vostro nuovo cambio nella prima volta 1500 chilometri a ridursi lungo divertirsi con essa.
Olio del cambio alla freccia verde, non al top, che è rossa e cancellato!
