Cambio nuovo senza campana, scatola posteriore + aste cambio Fiat 124 Spider, 124 Coupé
detail.descriptionTitle "Cambio nuovo senza campana, scatola posteriore + aste cambio Fiat 124 Spider, 124 Coupé"
Il cambio è un cambio nuovo, proveniente da un vecchio stock, con un design identico. Poiché si tratta di un cambio nuovo e si parte da 0, il rumore è spesso significativamente inferiore. Non fare paragoni con i veicoli attuali, perché anche questo cambio risale ai primi anni '60!
Per questo abbiamo bisogno delle seguenti parti pulite del vostro vecchio cambio: 1. la campana del cambio, 2. l'alloggiamento del cambio posteriore, 3. il collo del cambio e 4. le 3 aste del cambio. Naturalmente possiamo anche offrirvi una ricostruzione completa, per la quale vi preghiamo di contattarci.
Troverete ulteriori informazioni alla voce Istruzioni per l'installazione!
| FIAT 124 Coupe AC (1400) |
| FIAT 124 Coupe BC (1400) |
| FIAT 124 Coupe CC (1600) |
| FIAT 124 Spider AS (1400) |
| FIAT 124 Spider BS (1400) |
| FIAT 124 Spider BS1 (1600) |
| FIAT 124 Spider CS (1600) |
| FIAT 124 Spider CS0 (2000) |
| FIAT 124 Spider CS1 (1800) |
| FIAT 124 Spider CS2 (2000) |
| FIAT 124 Spider CSA (1800) |
| FIAT 124 Spider DS (2000) |
| FIAT 124 Spider VX (2000) |
NOTA: Ci può solo olio per ingranaggi minerale 85/W 90 ci sono circa 1,8 litri necessari dopo circa 500 a 1500 km ha un olio del cambio vengono effettuate modifiche, come una maggiore usura durante la corsa la nuova trasmissione è in corso, e questo può portare a confusione quando si passa. Inserire in modo da avere il vostro nuovo cambio nella prima volta 1500 chilometri a ridursi lungo divertirsi con essa.
Olio del cambio alla freccia verde, non al top, che è rossa e cancellato!
